Augmentation modérée des tarifs portuaires grâce à l'accord triennal qui est prolongé d'un an

L'Autorité du port de Rotterdam et les acteurs du marché concernés prolongent pour une période de 1 an supplémentaire leur accord initial de 3 ans visant à une augmentation modérée des tarifs portuaires.

L'Autorité du port de Rotterdam et les acteurs du marché concernés, représentés par Deltalinqs (l'association, qui promeut les intérêts communs de plus de 95% de toutes les entreprises logistiques, portuaires et industrielles de ce port) et VRC (The Association of Register Controllers) étendent pour une période de 1 an l'accord initial de 3 ans en vue d'une augmentation modérée des tarifs portuaires.

Les tarifs portuaires augmenteront de 1% en 2021, comme cela a été le cas de 2018 à 2020. Les parties ont l'intention de maintenir le même taux modéré d'augmentation tarifaire. Pendant ces périodes extraordinaires, l'Autorité portuaire maintient également certaines mesures, telles que des remises sur le transbordement de conteneurs, qui étaient incluses dans l'accord triennal existant.

Les parties ont des règles fixes pour fixer le taux annuel des droits portuaires. Le secteur répond à la volonté du gouvernement de réguler seul les tarifs. Cela est dû à une consultation structurée du marché. Ont été aussi pris en compte l'inflation, le développement économique et les conditions du marché. Les tarifs s'appliquent aux ports de Rotterdam, Vlaardingen, Maassluis, Schiedam, Zwijndrecht, Papendrecht, Moerdijk et Dordrecht.

L'année prochaine, l'Autorité portuaire, Deltalinqs et VRC prévoient d'entamer des négociations sur une nouvelle fixation du taux d'augmentation tarifaire pour les années après 2021, ce qui clarifiera le marché.

Les redevances portuaires sont 1 des 2 principales sources de revenus de l'Autorité portuaire de Rotterdam. En 2019, l'Autorité portuaire a reçu 14,1 millions d'euros de redevances pour le port intérieur et 290,2 millions d'euros pour le port mer. La location et la location à long terme de sites sont la principale source de revenus de l'administration portuaire. Le port de Rotterdam est l'un des plus grands ports maritimes d'Europe. Grâce à son accessibilité pour les navires de haute mer, le Port se positione comme leader. De plus, le port de Rotterdam crée des emplois pour environ 385 000 personnes dans des entreprises à travers les Pays-Bas.

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