Los exportadores australianos se preocupan por la escasez de contenedores

La cadena logística del transporte está experimentando un problema de oferta y demanda de contenedores. No por falta de contenedores existentes sino por ubicar estos contenedores en el lugar equivocado en el momento equivocado. Como la demanda es mayor que la oferta, los precios aumentan.

 

 

 

La pandemia mundial fue lo más destacado del año 2020. Después del inicio de la pandemia, muchas fábricas chinas cerraron, luego la demanda europea y estadounidense colapsó y el transporte marítimo se desaceleró drásticamente. Los contenedores permanecieron en su lugar y ya no están disponibles en los lugares donde se reanudaron los envíos. Es la ubicación de estos contenedores en el lugar equivocado en el momento equivocado lo que está causando un cuello de botella en la cadena de suministro de transporte.

 

 

 

Los contenedores para transportar productos alimenticios tienen el mismo problema. Tanto es así que algunos exportadores australianos creen que se verán obligados a reducir sus envíos. Incluso con la planificación del envío varios meses antes de la cosecha, no tienen la garantía de que los contenedores necesarios estarán disponibles y en cantidad suficiente para realizar sus exportaciones. El exportador de cítricos tuvo que recortar el pronóstico de exportación en un 40%

 

 

 

La situación es preocupante según los profesionales australianos. Algunos creen que estos problemas de transporte marítimo podrían durar meses. El flete aéreo no pudo compensar, ya que aún está lejos de sus niveles normales.