El tiempo de permanencia en puerto de los buques portacontenedores aumenta en un + 11%

Ya observado en 2020, la eficiencia de las escalas en los puertos continuó disminuyendo durante el primer semestre de 2021. El tiempo promedio de permanencia en el puerto de los buques portacontenedores aumentó en un + 11%

 

 

El sitio Sea-Intelligence indica que la demanda global aumentó un 5,5% en el primer semestre de 2021 según CTS (Container Trade Statistics). Pero la eficiencia de las escalas en los puertos ha disminuido: el tiempo promedio que los portacontenedores pasaron en el puerto durante la primera mitad de 2021 fue un 11% más alto que el tiempo promedio que pasaron en el puerto en 2018-19.

 

 

Este tiempo medio puede variar según el país, por lo que para Estados Unidos el tiempo medio de permanencia en puerto ha aumentado en un + 20%. En Europa, este tiempo medio ha aumentado con más fuerza en Alemania y Francia, mientras que en los Países Bajos, Reino Unido y Bélgica la progresión está más en línea con la media mundial.

 

 

En Asia, el tiempo medio de permanencia en puerto aumentó un + 12% en China y un + 20% en Singapur durante la primera mitad de 2021 en comparación con 2018-19.

 

 

fuente : sea-intelligence.com