De meilleurs tarifs pour faire progresser les exportations du Guatemala et éviter la migration vers les Etats-Unis

Les exportateurs agricoles guatémaltèques appellent les compagnies maritimes et les compagnies aériennes à contribuer à améliorer la compétitivité du pays et à empêcher la migration vers les États-Unis.

Au Guatemala le secteur agricole reste l'un des secteurs les plus résilients du pays, malgré le fort impact négatif entrainé par la pandémie COVID-19. La forte concurrence d'autres pays, les défis climatiques et les coûts de transport maritime et aérien sans cesse croissants affectent les revenus de milliers de familles agricoles. En conséquence, des milliers d'emplois sont menacés et la migration vers les États-Unis est la seule solution pour les producteurs ruraux d'obtenir les revenus nécessaires pour subvenir aux besoins de leur famille.

Alors que la demande de produits agricoles a augmenté aux Etats-Unis (selon une récente étude de marché sur le sentiment des consommateurs, menée par PMA, la consommation de fruits et légumes en juin 2020 a augmenté de 11% par rapport à mars de cette année), les entreprises de pois et légumes guatémaltèques n'ont pu opérer que sur la moitié de leur capacité, ce qui a considérablement augmenté tous leurs coûts. Ces entreprises ont été confrontées à de nombreux défis, qui les ont obligées à quitter les champs, à ramasser beaucoup moins de produits prêts à être récoltés, à faire face à une pénurie de main-d'œuvre pour la manutention après récolte et l'expédition de leurs produits déjà payés par les clients internationaux. En conséquence, tous ces défis ont conduit à la vente de leurs produits déjà à des prix inférieurs par rapport aux prix avant le début de la pandémie.

M. Andrés Bickford, directeur du secteur de l’agriculture d’AGEXPORT, a déclaré que les travailleurs agricoles ruraux du Guatemala ressentaient vraiment l’impact économique des taux très élevés de transport maritime et aérien. «Nous comprenons que toutes les industries ont été touchées par la pandémie, c'est pourquoi nous appelons les compagnies maritimes, en particulier Seaboard et Crowley, et les compagnies aériennes, en particulier les compagnies de fret, à entamer des négociations avec les industries agricoles guatémaltèques afin de trouver le meilleur moyen de soutenir la compétitivité rurale du Guatemala et être en mesure de continuer à approvisionner le marché américain avec des produits agricoles de première qualité comme les mangues, les ananas, les baies, les limes, les cafés torréfiés et les légumes », a-t-il déclaré.

AGEXPORT souhaite négocier avec les compagnies maritimes un bien meilleur tarif pour les conteneurs, selon M. Bickford, depuis les usines d'emballage au Guatemala jusqu'aux centres de distribution de leurs clients aux États-Unis, et pour tous les produits agricoles. Un rythme d'expédition plus rapide aurait un fort impact économique sur l'ensemble de la chaîne de valeur, en particulier sur les revenus des petits producteurs et sur la compétitivité de leurs produits. «En outre, c'est une situation gagnant-gagnant également pour les compagnies maritimes, car elles garantissent un volume constant de la part des clients de longue date de produits agricoles frais et congelés tout en coopérant pour arrêter les flux migratoires des zones rurales guatémaltèques vers les États-Unis, qui est la première chose qui se produit lorsque des emplois formels sont perdus dans notre pays », a-t-il conclu.

AGEXPORT est l'Association des exportateurs guatémaltèques, une entité à but non lucratif, créée en 1982; qui représente, promeut et développe les exportations des entreprises guatémaltèques. L'association fournit des services d'assistance aux exportateurs, à la communauté des affaires dans son ensemble dans les activités de commerce international et les investissements, que ce soit au Guatemala ou à l'étranger.

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