Le Royaume-Uni manque de plus de 10 000 chauffeurs routiers

Le secteur transports et logistique a demandé au gouvernement d'accorder 10 000 visas de travail temporaire pour encourager les chauffeurs routiers de l'UE à revenir au Royaume-Uni. C'est la seule solution à court terme pour mettre fin à la pénurie de chauffeurs.

 

Une analyse, demandée par Logistics UK et menée par une société indépendante, a montré que 14 000 conducteurs de poids lourds originaires de l'UE ont quitté leur emploi au Royaume-Uni au cours de l'année qui s'est terminée en juin 2020 et seulement 600 sont revenus au cours de l'année qui s'est terminée en juin 2021. Ces départs ont aggravé la pénurie de chauffeurs dans le pays.

 

Selon Logistics UK le gouvernement doit étendre au secteur transports et logistique son  programme de visa temporaire utilisé pour les travailleurs agricoles. Ce programme a autorisé jusqu'à 30 000 personnes à venir au Royaume-Uni avec un visa T5 pour travailler dans l'agriculture pendant 6 mois au maximum. Le secteur demande au gouvernement d'accorder 10 000 visas de travail temporaires pour encourager les chauffeurs de l'UE à revenir au Royaume-Uni. 

 

 

Cette solution à court terme permettrait de maintenir en mouvement les camions pour acheminer les marchandises dans tout le pays. Le secteur a recruté localement des chauffeurs mais leur formation est longue et peut prendre jusqu'à 9 mois.

 

 

Logistics UK,  anciennement FTA (Freight Transport Association), est l'une des plus grandes organisation du Royaume-Uni. Sa mission est de représenter les points de vue et les intérêts de plus de 18 000 entreprises du secteur des transports et de la logistique, essentielles au maintien du commerce au Royaume-Uni.

 

 

 

 

source : logistics.org.uk