La tendencia observada para el transporte de contenedores se está invirtiendo

Tras dos años marcados por los efectos de la pandemia, las perturbaciones sin precedentes de la economía mundial y la fuerte demanda de los consumidores, que habían hecho subir los precios del transporte de contenedores, la tendencia parece invertirse. 

 

Según la OMC (Organización Mundial del Comercio), los flujos comerciales de mercancías se ralentizaron en el último trimestre y es probable que sigan siendo débiles en la segunda mitad del año. La OMC espera que el comercio mundial de mercancías crezca un 3% en 2022.

 

Hasta hace unos meses, la capacidad disponible era escasa, pero ahora hay espacio suficiente en los barcos de las principales rutas comerciales. La demanda ha disminuido, lo que ha provocado la caída de los precios del transporte. Según Drewry, en la ruta de referencia de Asia a Estados Unidos, el precio ha bajado a 4.949 dólares por contenedor de 40 pies. Es la primera vez desde diciembre de 2020 que el valor cae por debajo de los 5.000 dólares.

 

Otros analistas de la industria esperan que la caída continúe durante el resto de 2022, aunque a un ritmo más moderado, con el precio manteniéndose por encima de su nivel previo a la pandemia.