Mejores tarifas para impulsar las exportaciones de Guatemala y evitar la migración a Estados Unidos

Los exportadores agrícolas guatemaltecos hacen un llamado a las compañías navieras y aerolíneas para ayudar a mejorar la competitividad del país y prevenir la migración a los Estados Unidos.

 

 

 

En Guatemala, el sector agrícola sigue siendo uno de los sectores más resilientes del país, a pesar del fuerte impacto negativo causado por la pandemia de COVID-19. La fuerte competencia de otros países, los desafíos climáticos y los costos del transporte marítimo y aéreo en constante aumento afectan los ingresos de miles de familias de agricultores. Como resultado, miles de empleos están amenazados y la migración a Estados Unidos es la única solución para que los productores rurales obtengan los ingresos necesarios para mantener a sus familias.

 

 

 

Si bien la demanda de productos agrícolas ha aumentado en los Estados Unidos (según un reciente estudio de mercado de sentimiento del consumidor realizado por PMA, el consumo de frutas y verduras en junio de 2020 aumentó un 11% en comparación con marzo de este año. año), las empresas guatemaltecas de guisantes y hortalizas solo pudieron operar a la mitad de su capacidad, lo que aumentó significativamente sus costos. Estas empresas enfrentaron muchos desafíos, que las obligaron a abandonar los campos, a recoger mucho menos producto listo para la cosecha, a enfrentar la escasez de mano de obra para el manejo poscosecha y envío de sus productos ya pagado por clientes internacionales. Como resultado, todos estos desafíos han llevado a que sus productos ya se vendan a precios más bajos en comparación con los precios antes del inicio de la pandemia.

 

 

 

Andrés Bickford, director del sector agrícola de AGEXPORT, dijo que los trabajadores agrícolas rurales en Guatemala realmente están sintiendo el impacto económico de las altísimas tasas de transporte marítimo y aéreo. “Entendemos que todas las industrias se han visto afectadas por la pandemia, por lo que hacemos un llamado a las compañías navieras, especialmente a Seaboard y Crowley, ya las aerolíneas, especialmente a las compañías de transporte, para que inicien negociaciones con las industrias agrícolas. Guatemaltecos para encontrar la mejor manera de apoyar la competitividad rural de Guatemala y poder continuar abasteciendo al mercado estadounidense con productos agrícolas premium como mangos, piñas, berries, limas, cafés tostados y verduras ”, dijo.

 

 

 

AGEXPORT quiere negociar con las líneas navieras un precio mucho mejor para los contenedores, dijo Bickford, desde las plantas de empaque en Guatemala hasta los centros de distribución de sus clientes en los Estados Unidos y para todos los productos agrícolas. Un ritmo de envío más rápido tendría un fuerte impacto económico en toda la cadena de valor, en particular en los ingresos de los pequeños productores y en la competitividad de sus productos. “Además, es una situación en la que todos ganan también para las empresas navieras, ya que aseguran un volumen constante de los clientes de larga data de productos agrícolas frescos y congelados, al tiempo que cooperan para detener los flujos migratorios de las zonas rurales de Guatemala. a Estados Unidos, que es lo primero que pasa cuando se pierden empleos formales en nuestro país ”, concluyó.

 

 

 

AGEXPORT es la Asociación de Exportadores de Guatemala, entidad sin fines de lucro, creada en 1982; que representa, promueve y desarrolla las exportaciones de empresas guatemaltecas. La asociación brinda servicios de asistencia a exportadores, a la comunidad empresarial en general en actividades de comercio internacional e inversiones, ya sea en Guatemala o en el exterior.