Nuovo servizio intermodale verso Russia centrale per frutta fresca da Mar Nero e Mediterraneo

Il servizio abbina rotte marittime a breve e lungo raggio da Turchia, Israele ed Egitto al porto russo di Novorossiysk a un collegamento intermodale regolare tra Novorossiysk e Mosca.

A.P. Moller - Maersk, uno dei leader mondiali nei servizi di spedizione, ha annunciato la nuova soluzione logistica studiata per sviluppare il mercato alimentare russo migliorando le prestazioni della catena di approvvigionamento e riducendo la movimentazione della frutta deperibile.

Il 21 dicembre 2020, i primi container reefer provenienti da Mersin (Turchia) sono stati inviati dal porto di Novorossiysk (importante porto commerciale del Mar Nero situato nel Krai di Krasnodar, nella Russia meridionale) al terminal Selyatino di Mosca con un treno gestito da Ruscon, una delle principali società russe di trasporto container. Dopo due giorni i container sono arrivati al terminal Selyatino di Mosca e sono stati consegnati ai destinatari finali.

"Era la prima volta che A. P. Moller-Maersk apriva la strada alla consegna end-to-end di frutta fresca dal Mediterraneo orientale a Mosca su rotaia negli stessi container che erano stati scaricati nel porto russo" ha dichiarato Zsolt Katona, Managing Director di Maersk Eastern Europe. In precedenza, i container importati venivano consegnati su strada e, dopo lo scarico a Novorossisk, le merci venivano trasportate all'interno con furgoni.

La nuova soluzione di catena del freddo intermodale è stata introdotta da JSC Russian Railways, che fornisce l'infrastruttura ferroviaria e il supporto commerciale per questo corridoio della catena del freddo. Polar Star LTD, società specializzata in reefer, fornisce l'alimentazione elettrica per i container lungo il percorso ferroviario.

Yulia Krymova, Direttrice Fruit & Vegetables Department dell'insegna retail Magnet, ha dichiarato: "Il lancio di un prodotto ferroviario diretto dal porto di Novorossiysk con consegna a Mosca migliorerà significativamente la disponibilità e la freschezza della frutta importata, specialmente quando l'offerta dei fornitori locali è limitata da fattori stagionali."

Maersk si aspetta che il nuovo servizio trasformi la catena del freddo per i prodotti dal Medio Oriente e dal Mediterraneo alla Russia centrale, che rappresentano più di 50.000 container all'anno.

A.P. Moller - Maersk è una società di trasporto e logistica integrata che si adopera per collegare e semplificare le catene di approvvigionamento dei clienti. L'azienda è presente in 130 paesi e impiega circa 80.000 persone. 

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