Anecoop transporte ses kakis dans un conteneur passif intelligent

L'essai pilote vise à montrer les avantages du SmartEcoReefer de INPROUS-PRS dans des conditions réelles. Le 11 octobre, près de 7 000 kilos de kakis Persimmon Bouquet ont quitté Carlet pour Rungis (Paris), avec une 1ère étape à Saint Charles International (Perpignan). 

 

 

Cet essai pilote de transport multimodal vise à valider un nouveau concept de containeur à refroidissement passif qui fonctionne sans groupe de froid, moteur, génerateur electrique ou réservoir de gasoil et qui permet d’économiser de nombreuses tonne de Co2.

 

 

Le 11 octobre, près de 7000 kilos de kakis Persimmon Bouquet ont quitté Carlet pour Rungis (Paris), avec une 1ère étape à Saint Charles International (Perpignan). Les 8 palettes de fruits font le voyage dans le conteneur passif intelligent SmartEcoReefer. 

 

 

SmartEcoReefer a été conçu par INPROUS-PRS dans le cadre du projet européen Trails. L'objectif du projet européen Trails était de développer un pilote de transport multimodal transfrontalier à longue distance, afin de démontrer que cette innovation et ce nouveau conteneur s'adaptent au transport ferroviaire de fruits et légumes à des températures froides positives pour favoriser le transfert modal, économiser du CO2 et désengorger les routes. Actuellement chaque jour, environ 15 000 camions passent la frontière franco-espagnole, dont 40% sont des conteneurs frigorifiques transportant des produits à froid positif ou négatif.

 

 

SmartEcoReefer a été créé dans le but de mettre à disposition du secteur une solution technologique complète qui garantit aux clients les services nécessaires à la logistique à température contrôlée. 

 

 

L'essai pilote vise à démontrer en conditions réelles les avantages de ce type de conteneur : autonomie  de 12 à 25 jours selon l'équipement ; pas de problèmes mécaniques, étant un conteneur passif; réduction de 81,9% de la consommation d'énergie et donc de l'empreinte carbone du processus logistique; parfaitement adapté au transport par le rail; le type de froid généré limite la prolifération bactérienne ou virale ainsi que la pourriture, maintenant ainsi une plus grande fraîcheur et donc une meilleure qualité du produit.

 

 

Cette nouvelle technologie de conteneurs Reefer doit permettre de transporter dans le respect de l'environnement des produits agroalimentaires de manière sûre, fiable et sans difficultés techniques (contrôle de la température, recharge de carburant, réparation des moteurs de réfrigération) . Ces différents points ont été certifiés par l’Institut de Recerca i Tecnología Agroalimentàries (IRTA). 

 

 

 

ANECOOP et la coopérative Sant Bernat de Carlet ont participé à l'opération, les autres partenaires  sont Transportes SALVA, la compagnie ferroviaire NOVATRANS et Transports MESGUEN 

 

Plus d'informations à propos de la coopérative Anecoop, sur leur website