La subida de los precios del transporte aéreo es inevitable

Los principales actores del transporte marítimo y aéreo consideran que los ataques a buques en la región del Mar Rojo están obligando a las empresas a tomar rutas alternativas, pero también están impulsando la demanda de transporte aéreo.

 

Según los medios especializados en transporte y logística, la crisis en el Mar Rojo, donde los buques en ruta hacia el Canal de Suez están siendo atacados (27 ataques desde el 19 de noviembre), es probable que dure aún meses. Esto está provocando cambios importantes, como rutas más largas para los buques que evitan el Canal de Suez o la opción más cara del transporte aéreo.

 

Muchos agentes del sector creen que una combinación de transporte marítimo y aéreo podría ser la solución. También creen que la demanda de transporte aéreo aumentará inevitablemente, lo que se traducirá en precios más altos. 

 

El Mar Rojo se encuentra en la principal ruta comercial este-oeste (Asia-Europa-América) y alrededor del 12% del tráfico marítimo mundial accede al Canal de Suez a través de sus aguas. Más caro que el transporte marítimo, el aéreo sólo representa el 1% del comercio mundial en volumen, según la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo).

 

 

 

fuente  : aircargonews.net, finance.yahoo.com